作業工程
今回はスタビリンクの交換を紹介します。リンク自体は大丈夫なのですがブーツだけの設定がないので仕方なくASSY交換とします。基本ブーツが破れてると車検は通りません。部品自体も水、ホコリの混入により不具合が起こります。発見したら早期対応が必要です。
この状態で放置するとこの場所から錆びが浸食していき最悪な結末は部品の脱落となります。古い車はブーツが破れていなくても錆びて不具合の出るパーツがあるので油断は禁物です。今回はスタビライザーリンク交換を紹介しました。御覧いただきありがとうございました。
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