今回はタイヤのローテーションについて紹介します。一般的にはローテーションを推奨します。しかしローテーションしない選択もアリです。 タイヤのローテーションとは 簡単に言うとタイヤの前後を定期的な位置交換する事 タイヤをロー […]
オイルフィルター交換がひと手間必用な２つの理由とは？（パッソ）
今回はパッソの車検整備でオイル交換とオイルフィルター（オイルエレメント）交換をしたので紹介します。 一般的なタイプは下記のスピンオン形と呼ばれる一体の物が主流です。 今回紹介するタイプはエレメント交換式（リプレースタイプ […]
警告灯が同時点灯した理由とは？（サンバー/KV3）
今回はサンバーの警告灯が点灯したのでその対応方法を紹介します。 プロローグ この車輌は仕事で使用してるサンバークラッシックですが以前から信号待ちの時に電圧が下がるのが 気になっておりましたがついにXデーがやってまいりまし […]
お盆休み前の檄安タイヤ交換
今回はタイヤ交換の車輌が入庫しましたので紹介します。お盆休み前の作業になります。 タイヤメーカー ジーテックス ■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。 乗用車からトラック・バス用まで幅広いライ […]
作業者の熱中症対策は必用？
今回は7月末の持ち込みタイヤ交換作業です。この時期は作業する側も注意が必用です。 それは熱中症対策。 作業場は連日40度↑ 今回のタイヤはKINFOREST 今回の作業 タイヤ交換 メーカー キンフォレスト KF550 […]
パンクした時の応急処置は15分で完了！
今回はお盆休みも間近であり車で帰省される方もおられると思いますので出かける前にチェックしておくべき 応急車載物関連のポイントを紹介します。 前日に点検しておくべき事 タイヤ本体のチェック タイヤの残り溝のチェック（スリッ […]
